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兰博基尼首款轿跑?基于奥迪RS7打造,车迷:大众平台牛气

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焦炭期货兰博基尼首款轿跑?基于奥迪RS7打造,车迷:大众平台牛气

焦炭期货有海外媒体晒出了兰博基尼的一款新车照片,从图片上看,这是兰博基尼的一台轿跑车型,而且在海外被叫做兰博基尼RS7,这是怎么回事呢,难道和奥迪RS7搞混了?从设计上看,的确和奥迪的RS7有几分相似啊,看起来也非常拉风,这真的是兰博基尼的车型吗?

大家都听说过奥迪RS7,这款车是奥迪系列中RS性能部门打造的一台轿跑车型,也是RS运动系列中的旗舰车(如果没有RS8的话)。那么这台兰博基尼SR7和它是什么关系呢,据海外媒体报道,这两台车是在同一个平台上打造的,这次兰博基尼使用了奥迪RS7的平台,在它的基础上打造了自己的RS7轿跑车型。从外观上也能看出来很接近,除了前脸的设计外,其他地方的风格几乎一样,车身也是很接近的,被海外车迷戏称是“兰博基尼RS7”。

不过兰博基尼的这台RS7拥有更加激进的前脸设计,上下进气格打造的非常夸张,配合上下扰流的空气学套件,显然更加有冲击力,而且车身也更加低趴,使用了双门设计,看起来更加动感了。而且这台车的设计风格,和兰博的Urus比较接近,不过一个是SUV一个是轿车而已。在配置上也有些接近,全都使用了大尺寸的轮毂,以及多活塞的运动卡钳,在爆发力方面非常突出。

焦炭期货其实兰博基尼的Urus也是在奥迪Q8的基础上打造的,设计方面有一定的相似之处,共用了同一个平台。所以把Urus和奥迪Q8放在一起的话,身材外型比较接近。这一次兰博基尼又在奥迪RS7的基础上打造了一台轿跑车型,两车看起来也是非常接近的。不过这两个品牌都属于大众旗下的,共用平台也是可以理解的,不过这样做的话,两台车的价格差距这么大,在市面上卖的话,就有些尴尬了,究竟是选更便宜的呢,还是选一台最便宜的兰博基尼呢,这值得想想了。

焦炭期货事实上,超豪华品牌近年也逐渐放低身价,比如兰博基尼,每年的销量也就上千台而已,以超豪自居自然就是如此。不过,兰博基尼也开始走低端路线,其实也是为了提高销量,所以推出这款轿跑车型还是很合适的,同平台降低各种研发成本,仅凭兰博基尼的品牌溢价,就算这款车是品牌下最便宜的车型,也非常赚钱,而且说不定比任何一台兰博基尼赚钱(Urus除外)。

对于这台“兰博基尼RS7”,大家还是很期待的,毕竟如果价格便宜的话,还是可以考虑入手的,冲着它的品牌价值,也值得购买。


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